Badan kenderaan yang diperbuat daripada bahan profil aluminium perindustrian mempunyai kelebihan ringan, rintangan kakisan, penampilan yang baik dan bahan kitar semula, jadi ia disukai oleh syarikat pengangkutan bandar dan jabatan pengangkutan kereta api di seluruh dunia.
Badan kenderaan profil aluminium industri mempunyai fungsi yang tidak boleh ditukar ganti dalam pembuatan rel berkelajuan tinggi, jadi kelajuan pembangunannya sangat pantas. Pada masa ini, kenderaan profil aluminium industri dengan struktur semua aluminium telah digunakan secara meluas dalam pembuatan EMU dan kenderaan transit rel bandar, terutamanya struktur keluli EMU berkelajuan tinggi semuanya digantikan oleh badan kenderaan profil aluminium industri.
Dalam proses pembuatan badan kenderaan profil aluminium perindustrian, disebabkan penggunaan meluas penyambungan profil dalam struktur, dan sambungannya panjang dan teratur, yang mudah untuk merealisasikan operasi automatik, jadi pelbagai teknologi kimpalan pintar digunakan secara meluas dalam industri ini.
Badan kenderaan profil aluminium industri (Sumber: Finance Asia)
Kimpalan automatik menduduki kedudukan penting dalam kimpalan badan kenderaan profil aluminium industri. Ia telah diiktiraf secara meluas oleh syarikat kimpalan untuk kelebihan kualiti kimpalan yang stabil dan kecekapan pengeluaran yang tinggi. Kini apabila permintaan dalam bidang kimpalan pintar semakin meningkat, adalah dipercayai bahawa teknologi kimpalan akan berkembang dengan pesat dalam masa terdekat.
Ciri-ciri struktur badan kenderaan profil aluminium industri untuk EMU berkelajuan tinggi
Badan kenderaan profil aluminium industri bagi EMU berkelajuan tinggi terutamanya dibahagikan kepada badan kenderaan perantaraan profil aluminium industri dan badan kenderaan kepala profil aluminium industri. Badan kenderaan perantaraan profil aluminium perindustrian terutamanya terdiri daripada empat bahagian: rangka bawah, dinding sisi, bumbung, dan dinding hujung. Badan kenderaan kepala profil aluminium perindustrian terutamanya terdiri daripada lima bahagian: rangka bawah, dinding sisi, bumbung, dinding hujung dan hadapan.
Aplikasi teknologi kimpalan MIG automatik dalam pembuatan badan kenderaan profil aluminium industri untuk EMU berkelajuan tinggi
Kimpalan profil aluminium industri badan kenderaan dalam EMU berkelajuan tinggi biasanya dibahagikan kepada kimpalan automatik bahagian besar, bahagian kecil dan perhimpunan am. Kimpalan automatik bahagian besar secara amnya merujuk kepada kimpalan automatik panel bumbung, panel bumbung rata, lantai, bumbung dan dinding sisi; Kimpalan automatik bahagian kecil secara amnya merujuk kepada kimpalan automatik dinding hujung, bahagian hadapan, dinding sekatan, plat skirt dan tempat duduk pengganding. Kimpalan automatik perhimpunan am secara amnya merujuk kepada kimpalan automatik sambungan antara dinding sisi dan bumbung, dan dinding sisi dan rangka bawah. Melabur dalam peralatan kimpalan kunci berskala besar adalah syarat yang diperlukan untuk pembuatan badan kenderaan profil aluminium industri.
Pada peringkat awal pengeluaran profil aluminium industri EMU berkelajuan tinggi, robot kimpalan IGM wayar tunggal digunakan untuk kimpalan automatik. Dengan pengembangan kapasiti pengeluaran EMU dan pelarasan susun atur proses, robot kimpalan IGM wayar tunggal telah ditinggalkan kerana kecekapan pengeluarannya yang rendah. Sehingga kini, semua bahagian besar badan kenderaan profil aluminium industri EMU berkelajuan tinggi dikimpal oleh robot kimpalan IGM dwi wayar.
Aplikasi meluas teknologi kimpalan MIG automatik dalam pembuatan badan kenderaan profil aluminium industri EMU berkelajuan tinggi telah meningkatkan tahap teknologi kimpalan dan kapasiti pengeluaran barisan pengeluaran, sekali gus memastikan kualiti produk badan kenderaan profil aluminium industri EMU berkelajuan tinggi, telah membuat sumbangan cemerlang dalam bidang pembuatan kereta api berkelajuan tinggi.
Robot kimpalan IGM
Aplikasi Teknologi Kimpalan Kacau Geseran dalam Pembuatan Kenderaan Profil Aluminium Industri Badan EMU berkelajuan tinggi
Kimpalan Kacau Geseran (Sumber: grenzebach)
Kimpalan kacau geseran (FSW) ialah teknik penyambungan fasa pepejal. Sambungan yang dikimpal mempunyai sifat mekanikal yang sangat baik dan ubah bentuk kimpalan kecil. Ia tidak perlu menambah gas pelindung dan wayar kimpalan, dan tiada lebur, habuk, percikan dan cahaya arka semasa proses kimpalan, yang merupakan teknologi sambungan mesra alam yang baharu. Hanya dalam beberapa tahun selepas kemunculan teknologi FSW, kemajuan besar telah dicapai dalam mekanisme kimpalan, bahan terpakai, peralatan kimpalan dan aplikasi kejuruteraan.
Disunting oleh May Jiang dari MAT Aluminium
15 Februari 2023
Masa siaran: Feb-18-2023
